Monorim MX0 V5 framfjädring för elskotrar Ninebot eller liknande

Monorim fjädring MX0 V5 med Monorim FS-fäste för att installera framskärmen på fjädringens nedre axel, inkluderar ett säkerhetslås för att förhindra att axeln rör sig. Monorim främre fjädringssystem har utformats speciellt för att absorbera ojämnheter och förhindra att stötar som uppstår under körning överförs helt till din elektriska skoter. Genom att minska konsekvenserna av dessa effekter på de rörliga delarna och delarna av din skoter ökar dess livslängd och gör att du kan köra din elektriska skoter mer bekvämt.

Välj din modell från listan nedan (i detaljer hittar du en kort beskrivning av varje modell):

Monorim MX0 V5 instegsnivå: denna serie av Monorim- fjädring MX0 V5 består av en standardkonfiguration som består av en 150 mm fjäderchock åtföljd av två fjädrar. Förlängningen och förlängningen av stötdämparen och typen av fjäder bestämmer dess förmåga att absorbera spårets ojämnheter.

Fördelar:

- Du kan använda det ursprungliga stödbenet för att parkera elskotern.

- Styrehandtaget på skridskon når lätt skenans fäste när den är ihopfälld.

Monorim modeller Basic MX0 V5 med en 150 mm stötdämpare

- Monorim fjädring MX0 V5 M0: svart struktur / röd inkapslad stötdämpare (två fjädrar / gul upp till 70 kg och blå som stöder 70 till 120 kg)

- Monorim fjädring MX0 V5 M0-G: svart struktur / guldinkapslad stötdämpare (två fjädrar / gul upp till 70 kg och blå som stöder 70 till 120 kg)

- Monorim fjädring MX0 V5 M0-B: svart struktur / blå inkapslad stötdämpare (två fjädrar / gul upp till 70 kg och blå som stöder 70 till 120 kg)

Monorim Monorim MX0 V5 medium nivå: denna serie av Monorim fjädring MX0 V5 är till för användare som använder sitt fordon mycket för att köra i områden där det vanligtvis finns ojämnheter i vägen eller vägen. Fjädringen består av en 150 mm justerbar fjäderstötdämpare.

Monorim modeller MX0 V5 medium:

- Monorim fjädring MX0 V5 M1: svart struktur / justerbar fjäderstötdämpare (den har en mutter för att reglera fjädertrycket, från 70 till 120 kg)

Monorim MX0 V5 AIR advanced och AIR DUAL professional: vi går in på det avancerade fältet när vi talar om en hög kapacitet att absorbera ojämnheter på banan och en responstid som är överlägsen den för stötdämparna i versionerna med basnivå och medelnivå som är fjäderstötdämpare. Luftstötdämpare är mer mångsidiga, deras elasticitet och förmåga att absorbera vibrationer eller mildra direkta stötar fyller bättre funktionen att dämpa eller sprida trafikpåverkan. Det finns två luftdämpade modeller: Air (1 kabin) och Air DUAL (två oberoende kabiner, en positiv och en negativ). "AIR"-stötdämparna i en kabin kommer att fungera med all potentiell elasticitet för att avleda vibrationer och stötar som luftstötarna har, medan "AIR DUAL"-stötdämparna, eftersom de består av en andra negativ kabin, har en extra elasticitet och ett mer återhämtningstryck mot stötens startposition. För att enkelt förklara det: medan den positiva bilen komprimerar absorberande vibrationer eller direkta stötar, expanderar den negativa bilen till den grad att samma expansion utövar en rekyl- och tryckkraft som initieras av den initiala kompensationen mellan bilar under den inledande fasen.

Monorim- upphängningar MX0 V5 Air och Air DUAL:

– De är mer elastiska och lätta att reglera.

– Dess förmåga att avleda vibrationer är väldigt mångsidig.

- Det mesta av stötkraften kommer att absorberas nära slutet av stötens rörelse utan att bottna. Detta är mycket mer effektivt i Air DUAL-stötdämparna som består av en andra negativ kammare som kommer att kompensera för den absorption som inte uppnås av den första fasen av stöten under den initiala och mellanliggande fasen.

– Huvudsyftet med luftstötdämpare är att ge komfort och säkerhet under körning. Å ena sidan är de kapabla att absorbera svängningar och kompressioner för att göra körningen bekvämare. Medan de å andra sidan utövar samma tryck som de får mot chassit för att hålla fordonets belastning på hjulet och på så sätt förbättra däckens vidhäftning på trottoaren. Följaktligen ökar de också stabiliteten i komplexa körsituationer: plötslig inbromsning, kurvtagning, gungning, hoppning.

– De är mer lämpade att monteras på fordon där körningen är mer sportig eller aggressiv.

MX0 V5 Exa Air och Exa Air DUAL fjädringar :

- Stötförlängningen är 15 mm och 40 mm högre än originalstöten, därför når skärmkroken inte till styrkroken när du fäller ihop elscootern. Du kan göra anpassningar för att lösa detta eller göra utan att vika ihop elscootern .

- När du använder förlängda och förlängda stötdämpare i 15 mm och 40 mm behöver du adaptrar för stödet.

Monorim modeller MX0 V5 Exa AIR advanced och Exa Air DUAL professional:

- Monorim fjädring MX0 V5 EXA Air: svart struktur / stötdämpare i en EXA 150 mm, 165 mm eller 190 mm sittbrunn

- Monorim fjädring MX0 V5 EXA Air Dual: svart struktur / stötdämpare i en EXA 150 mm, 165 mm eller 190 mm sittbrunn .

Monorim MX0 V5 framhjulsupphängning till Ninebot elskotrar eller liknande - Vi är specialister på delar, förbättringar, reservdelar till valfri elscooter, elcykel eller elfordon. Fjädringar, laddare, batterier, stötdämpare, däck, bromsar, bromsok, bromsbelägg, bromshandtag, motorer, kåpa, fendrar, kickstand, led-ljus, bromskabel, motorkabel, tillbehör, dämpningssystem, etc. Letar du efter något annat, kontakta oss: whatsapp +34 696403761

Om du inte hittat produkten du letar efter eller har frågor om en specifik produkt kan du kontakta oss via whatsapp för att få snabbare svar på dina frågor --> whatsapp +34 696403761 - du kan även kontakta oss via samma nummer med iMessage.