DMX0-UK - Upgrade de voorvering van uw Ninebot Max elektrische scooter naar dubbele demping

DMX0-UK - Upgrade de voorwielophanging van uw Ninebot Max elektrische scooter naar dubbele demping

Kies uw model uit de onderstaande lijst (in detail vindt u een korte beschrijving van elk model):

Monorim DMX basisniveau: deze serie monorim DMX-ophanging bestaat uit een standaardconfiguratie bestaande uit twee 150 mm veerdempers vergezeld van twee veren.  De uitbreiding en uitbreiding van de schokdemper en het type veer bepalen het vermogen om spooronregelmatigheden te absorberen. 

Voordelen:

- U kunt de originele steunpoot gebruiken om de elektrische scooter te parkeren.

- Het stuur van de skate komt soepel bij de fender-trekhaak bij het vouwen.

Basic Monorim DMX modellen met twee 150mm schokdempers

- Monorim DMX M0-R ophanging: zwarte structuur / rode ingekapselde dempers

- Monorim DMX M0-G ophanging: zwarte structuur / goud ingekapselde dempers

- Monorim DMX M0-B ophanging: zwarte structuur / blauwe ingekapselde dempers

Monorim Monorim DMX mid-level: deze serie monorim DMX-ophanging is voor gebruikers die hun voertuig veel gebruiken om door gebieden te rijden waar er meestal onregelmatigheden zijn in de rijbaan of weg. De ophanging bestaat uit een 150mm verstelbare veerklep.

Modellen Monorim DMX medium:

- Monorim DMX Ark Black ophanging: witte structuur / zwarte ingekapselde dempers

- Monorim DMX M1 ophanging: zwarte structuur / verstelbare veerdempers.

Monorim DMX AIR advanced en AIR DUAL professional: we betreden het geavanceerde veld wanneer we het hebben over een hoog absorptievermogen van onregelmatigheden van het spoor en de responstijd die superieur is aan die van de schokdempers van de versies basisniveau en gemiddeld niveau zijn veerschokdempers. Luchtveren zijn veelzijdiger, hun elasticiteit en vermogen om trillingen te absorberen of directe schokken te beperken, vervullen beter de functie van het dempen of verspreiden van circulatie-effecten. Er zijn twee modellen luchtdempatie: Air ( 1 cabine ) en Air DUAL (twee onafhankelijke cabine, één positief en één negatief). De "AIR" dempers in een cabine werken met alle mogelijkheden en elasticiteit om trillingen en effecten die de luchtveren hebben te afgevoerd, terwijl de "AIR DUAL" dempers bestaande uit een tweede negatieve cabine een extra elasticiteit en een grotere herstelkracht hebben in de richting van de beginpositie van de demper. Simpel gezegd: terwijl de positieve cabine wordt samengeperst door trillingen of directe schokken te absorberen, breidt de negatieve cabine zich uit tot het punt dat diezelfde uitbreiding een terugslag- en stuwkracht uitoefent die wordt geïnitieerd door de initiële compensatie tussen cabines tijdens de initiële schokabsorptiefase.

Voordelen van Monorim DMX Air en Air DUAL ophangingen:

- Ze zijn elastischer en gemakkelijker te reguleren.

- Het vermogen om trillingen af te voeren is zeer veelzijdig.

- Het grootste deel van de slagkracht wordt geabsorbeerd aan het einde van het schokdemperpad zonder een stop te bereiken. Dit is veel effectiever in Air DUAL schokdempers die bestaan uit een tweede negatieve kamer die de absorptie compenseert die niet wordt bereikt door de eerste fase van de impact tijdens de begin- en middenfase.

- Het belangrijkste doel van luchtveren is om comfort en veiligheid te bieden tijdens het rijden. Aan de ene kant zijn ze in staat om oscillaties en compressies te absorberen om het rijden comfortabeler te maken. Terwijl ze aan de andere kant dezelfde druk uitoefenen die ze naar het chassis krijgen om de ladingen van het voertuig op het wiel te houden en zo de hechting van de banden op de stoep te verbeteren.  Bijgevolg verhogen ze ook de stabiliteit in complexe rijsituaties: plotseling remmen, bochten nemen, rollen, sprongen.

- Ze zijn meer geschikt om te worden gemonteerd in voertuigen waar het rijden sportiever of agressiever is.

Nadelen van DMX Air en Air DUAL ophangingen:

- De verlenging van de demper is superieur aan de originele demper met 15 mm en 40 mm, daarom bereikt de spatbordhaak de stuurhaak niet wanneer u de elektrische scooter vouwt. U kunt aanpassingen maken om dit op te lossen of doen zonder de elektrische scooter op te vouwen.

- Bij gebruik van verlengde en langdurige schokdempers in 15mm en 40mm heeft u adapters nodig voor de steunpoot.

Geavanceerde Monorim DMX AIR en professionele Air DUAL modellen:

- Monorim DMX Luchtvering: zwarte structuur / schokdempers van een cabine 150mm, 165mm of 190mm

- Monorim DMX Air Dual ophanging: zwarte structuur / schokdempers van een cabine 150mm, 165mm of 190mm.

Inbegrepen in het pakket:

- UPGRADE KIT DMX0-UK voor Xiaomi elektrische scooters met Monorim FS-standaard om het voorspatbord op de onderste as van de ophanging te installeren, inclusief een veiligheidsslot om te voorkomen dat de as beweegt.

- Schokdemper die overeenkomt met de set die bij uw aankoop is gekozen.

- Installatie assen.

Upgrade jespanning nMonorim naar DMX0 - dubbele demper

Installeer de nieuwe Monorim DMX0-ophangingvoor Xiaomi elektrische scooters of iets dergelijks. Dubbele schokdemper, dubbele veiligheid, dubbele consistentie.